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武漢前川線最新動態,7號線北延線(前川線)擬設站11座

來源:楚漢網  作者:小楚  發布時間:2019-11-01 19:41
摘要:武漢前川線最新動態!這次是真的訂了,看看有沒有路過你家門口的?有點傷心前川線不到小編家,不過沒事一點也不影響7號線提上日程的喜悅感!前川線一共擬設11座站,與2號線的巨龍大道換程。那么,關于武漢地鐵7號線延長線前川線的詳細情況是怎樣的呢?

武漢前川線最新動態!這次是真的訂了,看看有沒有路過你家門口的?有點傷心前川線不到小編家,不過沒事一點也不影響7號線提上日程的喜悅感!前川線一共擬設11座站,與2號線的巨龍大道換程。那么,關于武漢地鐵7號線延長線前川線的詳細情況是怎樣的呢?

省發改委近期已批復地鐵前川線項目的工可,目前,上級正在就前川線的合作建設模式醞釀、優化方案。”近日,針對網友在長江網武漢城市留言板咨詢地鐵7號線北延線(前川線)項目進展情況,黃陂區給出最新回復。

地鐵前川線項目的工程可行性研究報告獲得批復,讓人們對這條地鐵線充滿期待。記者發現,自地鐵7號線北延線(前川線)提上議事日程以來,持續有網友在長江網武漢城市留言板提問、咨詢,熱議相關話題。

武漢前川線最新動態,7號線北延線(前川線)擬設站11座
武漢前川線最新動態,7號線北延線(前川線)擬設站11座

7號線北延線(前川線)擬設站11座

關于沿線站點問題,武漢地鐵集團今年6月回復網友稱,按照目前方案,7號線北延線(前川線)設站11座,該條線路初步設計批復后,將開展施工圖設計,進入全面施工階段。這11座站點分別是馬池站、湯云海站、巨龍大道站、騰龍大道站、天陽路站、臨空北站、橫店站、余彭塆站、北車基地站、百泰路站、黃陂廣場站,“具體站位及開工時間,以初步設計合計批復為準。”

2017年,曾有網友曾留言建議對馬池站進行調整,市自然資源和規劃局表示,地鐵7號線一期馬池路站屬于國家發改委2015年批復的《武漢市第三期軌道交通建設規劃(2015-2021年)》,目前不具備調整條件。同時,馬池路站將與第四期建設規劃中的前川線一同開工建設,屆時將可以在園博園北站與6號線換乘,極大地縮減馬池路與金銀湖站的距離。

2018年7月,武漢地鐵還回復網民稱,根據目前方案,前川線馬池路站為地下兩層標準車站。

擬在巨龍大道站與2號線換乘

2017年,網友留言問到:“前川線地鐵哪一部分走地下,地下站點長度多少公里?哪一部分是高架,高架站點長度又是多少公里?”對此,武漢地鐵集團在回復中表示,按照目前研究方案,軌道交通前川線起于黃陂前川,止于7號線一期工程東方馬城站,線路全長36.2km,其中高架段長24.2km,地下段10.0km。設站11座(含預留站兩座),其中高架站6座(含預留站兩座),分別為:北車基地站、余彭塆站(預留)、橫店站、臨空北路站、天陽路站、袁子塆站(預留);地下站5座,分別為:黃陂廣場站、百泰路站、騰龍大道站、巨龍大道站(與2號線換乘)、馬池站,以上為工程暫定名。

留言中,有大量網友咨詢湯云海路站點設置情況,2018年9月,武漢地鐵集團回復稱,前川線在新教湖北側,湯云海路與規劃路交叉口處設置有湯云海站。車站南側為新教湖,東側為蘭江公園里,西側為中共湖北省委黨校。設有3個出入口和1個預留出入口。4號出入口設于湯云海路北側地塊內,2號出入口設于湖北省委黨校地塊內,3號預留出入口設于新教湖邊。

前川線騰龍大道站緊鄰奧特萊斯

有網友問到:“地鐵前川線騰龍大道站預計設在哪個位置?離奧特萊斯有多遠?”武漢地鐵集團2017年回復稱,根據現有設計方案,前川線騰龍大道站位于騰龍大道與盤龍大道交叉路口,緊鄰奧特萊斯入口。最終位置將以后期有關部門批復為準。

另外,根據目前設計方案,7號線北延(前川線)在騰龍大道與川龍大道交叉口共設4個出入口,分別位于川龍大道兩側,以方便盤龍城名流人和天匯龍城等人員密集區居民。

前川線有藝術風格車站嗎?針對網友關心的這一問題,2018年9月,武漢地鐵集團在回復中表示,7號線北延(前川線)工程為武漢市第四輪建設規劃建設項目,目前處于規劃報審階段,尚未開展藝術車站風格及數量的研究工作。

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責任編輯:小楚
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